top of page

Brand og Redningstjenesten på Fighter Wing Skrydstrup har som sin fornemste opgave at redde menneskeliv ved ulykker med fly, brand i bygninger, færdsels uheld, uheld med farlige stoffer og andre former for ulykker.

​

ad vitam in tempus,
(for liv mod tid)

Brand-og-redning
Historie:
​

Oprettelsen af Brand og Redningstjenesten i flyvevåbnet tog sin begyndelse i slutningen af 40'erne under opbygningen af flyvestationerne.

​

Den nøjagtige dato ved stationens 2o års fødselsdag i 1973 (denne var den første, som blev fejret), kunne ikke tidsfæstes, derfor valgte man den 10. August, denne dato er siden bibeholdt som stationens fødselsdag.

​

Den 4. juli havde nok været mere rigtig, idet der denne dag blev udkommanderet 1 fenrik og nogle korporaler til Flyvestations Skrydstrup med henblik på etablering af en brand- og redningstjeneste.

​

Ved udgangen af juli var stationen etableret, med 1 fenrik, 1 oversergent, 8 korporaler, 1 math og 26 værnepligtige. i alt 37 mand. Bygningsfaciliteterne bestod af en mindre ejendom, der senere er om og udbygget til den nuværende brandstation.

​

​

​

​

​

​

​

På ejendommen, der blev brandstationen, fandtes en tavle, hvor ejendommens historie gennem et par hundrede år var beskrevet. I dette tidsrum havde den været i slægten Schmidts eje. Den nedbrændte et par gange, og ejendommens sidste ejer, Theodor Schmidt, måtte afstå den til tyskerne i 1943.

​

1. maj 1945 overtog Royal air force kontrollen med ejendommen indtil november 1945, hvorefter den til udgangen af 1947 var CBU-station (Civil Beskyttelsestjenestens Udrykningskolonne, en slags forløber for civilforsvaret).

​

Materiellet, der i begyndelsen bestod af 1 automobilsprøjte, 1 slangetender og 1 ambulance, var lejet ved henholdsvis Gentofte brandvæsen og Falck.

​

​

​

​

​

​

​

 

Starten af  brandstationen var kendetegnet ved primitive forhold og beskedne midler, men den hvilede på et fundament af idealisme og pionerånd.

​

Den nuværende station blev bygget/ombygget i 1955, hvor brand- og redningstjenesten i et års tid var installeret dels i telt og dels i Eskadrille 730 B-flight.

​

Senere er den store garage kommet til i 1965, og en urea hal i ????

​

​

Har besøgt hjemmesiden

bottom of page